今日普降春雪，華夏大地“雨露均沾”，祈盼了整個冬天的雪，在春天姍姍來遲，雖然遲到也算沒有辜負一個冬天的等待!與外面雪花紛飛相比，鋼材期現 貨市場卻是異常火爆，市場價格出現一日多調。目前唐山地區普碳鋼坯已經穩穩站上3330元點位，成品材價格以螺紋為首，繼續向上突破，京津地區三級螺紋鋼 價格已成功突破3700點整數關口。板材漲勢略遜于螺線品種，不過除了冷軋市場由于前期嚴重透支，價格基本處于原地踏步的狀態，中厚板和熱卷品種總體仍保 持著勻速的上行速度。
目前市場仍是期貨主導，帶著現貨價格連創佳績。有消息稱百億資金進行多空對決，百億量級的做多資金足以攪動整個期貨市場。在期市的帶動下，現貨市 場短期仍有上沖的可能，但風險也在逐步累積。目前支撐期現貨上漲的條件，一是對后期去產能的預期，各項去產能的消息接二連三的登上頭條，二次發酵的機會也 在增大，市場炒作的條件仍然具備。二是各基建項目的上馬，使多頭進可攻退可守。再有就是從時間點上正處于春季行情啟動前夕，市場心態相對較為樂觀，認為價 格即便快速拉漲，也有下游作為“接盤俠”來轉嫁風險。按常規來看，一般正月十五過后，下游采購需求會逐步上升，前期空漲的態勢會逐步改觀，因此承接這波漲 勢的可能性也較往常高。尤其在期市多頭連番攻城掠池得手之后，現貨市場前期分歧的心態又被重拾了起來，像是打了興奮劑，顯得市場前景一片光明。前期囤貨的 商家也希望價格漲，鋼廠也是如此。但有沒有想過下游需求啟動的速度與期現貨價格上漲的速度是否匹配，如若匹配皆大歡喜，多方盛宴以勝利告終，若不匹配上漲 的過程中就難免出現沖高回落，甚至被空方抓住機會血洗。目前鋼廠處于盈利狀態，雖然鐵礦石價格高企一定程度侵蝕掉了鋼廠的利潤空間，但去年被炒上天的“黑 色雙焦”出現回落，且未來預期仍有下挫的可能，使得鋼廠利潤較前期大幅提升，一旦市場出現風吹草動，中間流通市場或將成為此波行情的炮灰。
從期市來看，今日上漲勢頭雖仍然強勁，但上漲伴隨大量減倉，持倉量出現明顯下降這不是好的苗頭，明日現貨市場跟漲能否繼續或跟漲勢頭會否衰減有待 觀察。再有就是，在中國不能按常理出牌，如果按常理出牌有作繭自縛的可能，前幾日五部委發文防止鋼價過快拉漲和過度炒作，反而被市場當作反向指標，使筆者 想到去年“雙十一”前后上期所上調交易手續費市場也是如此反應，結果被指有礙市場側供給的大局瞬間被強行平倉的占據大多數，可見市場總是逐利的，但因此而 引發的羊群效應也非常的可怕。雖然時易事易，不同階段市場呈現的狀態也不一樣，但對市場的敬畏之心還是要有的，做好風控和防損沒有錯。總體來看，市場價格 仍有上漲的條件，但漲勢或出現一個縮量的過程，如若期市出現異動，現貨有沖高回落的可能。
據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3807元(噸價，下同)，較昨日漲54元；國內重點城市 Ф6.5mm高線平均價格為3982元，較昨日漲67元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3913元，較昨日漲41元；國內重點中心城市 1.0mm冷板的平均價格為4806元，較昨日漲1元；國內重點城市20mm中板平均價格3726元，較昨日漲58元。
原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯3320元，較昨日漲70元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為717元，與昨日持平；唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格1770元，較昨日跌60元。
上期所螺紋鋼期貨1705合約21日早盤以3,566元/噸高開，隨后窄幅震蕩，全天最低3，552元/噸，最高3，630元/噸，收3，575 元，較上一交易日(20日)結算價漲58元/噸，成交3，226,564,持倉量3，058，306手，減135，900手。
熱軋卷板期貨1705合約21日早盤以3，773元/噸高開，隨后寬幅震蕩，全天最低3，759元/噸，最高3,844元/噸，收于3，780元/噸，較上一交易日(20日)結算價漲28元/噸，成交量278,712，持倉量316，522手，減14，210手。
鐵礦石期貨1705合約21日早盤716元/噸高開，隨后震蕩拉升，全天最低710.5元/噸，最高741.5元/噸，報收于732元/噸，較上一交易日(20日)結算價漲27元，成交1，648，782，持倉量1，221，344手，減26，118手。
焦炭期貨1705合約21日以1755元/噸高開，隨后震蕩走低，全天最低1726元/噸，最高1778元/噸，報收于1736元/噸，較上一交易日(20日)結算價漲16.5元，成交105，620手，持倉量130，480，減2，894手。
宏觀方面，近日，人民銀行根據2016年度金融機構信貸支農支小情況，實行了定向降準例行考核。大多數銀行上年度信貸支農支小情況滿足定向降準標 準，可以繼續享受優惠準備金率；部分此前未享受定向降準的銀行達到了定向降準標準，可以在新年度享受優惠準備金率；部分銀行不再滿足定向降準標準，將不能 繼續享受優惠準備金率。考核結果有上有下，有利于建立正向激勵機制，屬于考核制度題中應有之義。此次準備金率動態調整將于2017年2月27日實施。
英國和歐盟之間關于脫歐進程的討論，正在各執一詞地你來我往，離達成共識顯然還有很長的一段距離。而在這個過程中，歐盟向英國開出的高達600億歐元的“清算賬單”，將像烏云一樣揮之不去地壓在英國談判代表們頭上。
據中國機械工業聯合會統計數據顯示，1月份我國車用發動機產銷分別完成220.29萬臺和224.64萬臺，比上年同期，產量下降0.91%，銷 量增長2.08%。2017年1月，我國車用柴油機產銷分別完成27.62萬臺和26.70萬臺，比上年同期，產量增長6.93%，銷量增長 15.06%。1月份柴油機高走開局，產銷同比走勢與車用發動機行業整體形勢比較，呈現可喜局面，這種表現說明2017年國內車用柴油機市場將升溫發展， 市場前景可觀。我國車用汽油機產銷分別完成192.52萬臺和197.73萬臺，比上年同期，產量下降2.00%，銷量增長0.52%。在2016年車用 汽油機市場高走開局的對比下，2017年汽油機供求市場受新車市場需求穩定的制約，1月產銷量業績“平穩”。我國其他燃料發動機產銷分別完成1515臺和 2117臺，產量同比增長275.00%，銷量同比增長37.65%。(來源：蘭格鋼鐵)
